Как самостоятельно заправить автомобильный кондиционер

Если вы хотите произвести заправку автомобильного кондиционера, это можно сделать своими руками. Специалисты справятся с этим быстрее и качественней, но возможность к ним обратиться есть не всегда. Если вы решили совершить заправку автокондиционера http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/8740/ без их помощи, эта статья предоставит вам необходимую для этого информацию.

Как часто следует проводить заправку

Во время выполнения своих функций любой кондиционер теряет часть своего хладагента фреона. Нормой считается уменьшение его количества в год не более чем на пятнадцать процентов. Поэтому проводить операцию заправки следует раз в три года, но для более старых автомобилей это может потребоваться несколько чаще.

Необходимое оборудование

Для проведения этой операции вам понадобится специальный набор инструментов. В его состав входят:

• Баллон фреона.
• Комплект из двух шлангов.
• Переходник с вентилем.
• Метрологическая станция.

Перед проведением операции требуется осуществить сборку оборудования. Вначале необходимо присоединить баллон к переходнику с вентилем, предварительно проколов отверстие в плоскости на его верхней части. Следующим шагом нужно прикрутить к переходнику шланг, обратный конец которого требуется присоединить к метрологической станции. С ней же, но с противоположного конца, скрепляется и второй шланг. На этом сборку можно считать законченной.

Последовательность действий при заправке

Найдите магистраль низкого давления кондиционера. Хорошо очистите её защитный колпачок и всё прилегающее пространство. Свободный шланг собранного ранее оборудования закрепите на заправочном штуцере. Включите двигатель и поднимите уровень его оборотов до одна тысяча пятисот единиц, можете воспользоваться для этого помощью другого человека. Включите режим рециркуляции воздуха. Это делается с помощью кнопок на кондиционере. Переверните баллон и поверните клапан, расположенный на магистрали низкого давления. Медленно откройте вентиль переходника. Если кондиционер начал вдувать в салон охлаждённый воздух, имеющий температуру пять — восемь градусов, операцию можно заканчивать.